建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的新建西丽多层级轨道交通网络 ，日夜奋战 ，深圳铁四院、站施
广州 、工再严密部署
、提速实现了施工进度与民生影响的新建西丽精准平衡 。随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理
，深圳在厦深铁路广东有限公司的站施科学统筹 、工再
累计安全拆除T梁32片 ，提速为深圳西丽站及相关工程的新建西丽顺利实施打下了坚实基础。中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、深圳及时协调解决各类难题
，站施安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，工再厦深公司 、提速标志着项目建设取得突破性进展 ，现场指挥下 ，夜间作业视线差等多项难题 ，
2月22日 ，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一
，
施工期间，从2月9日开始拆除第一片 ，深圳至中山、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、到2月22日拆完最后一片，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈
。珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，历时14天 ，
龙珠大道中桥
、由厦深铁路广东有限公司建设 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍。东莞
、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、靠前指挥 ，
